为啥香港、台湾、澳门等地区以及欧美日发达国家路上跑的汽车之所以那么光亮，不仅仅是因为人家城市环境好的缘故，真正的原因是他们懂得漆面保护。这些国家和地区的汽车寿命是国内的一倍以上，即便被收藏进了博物馆，却依然保持最初的最完美最光亮的模样。

随着国内车主保养意识的提高，越来越多的人都知道汽车上任何零件都可以更换，唯有原厂车漆不可更换，因为原厂车漆是在无尘的、密封的流水线上一次性喷涂而成的，一旦损坏，再怎么修复都回不到原厂车漆完美的状态。这就是为什么今天汽车美容在国内如此兴盛的原因。

汽车漆面养护的确重要，但我们还是要提醒那些新车主，一定要提高新车养护意识，不能想当然的认为新车就不要做养护。汽车外壳是一层钢板或铝合金，而一般漆面的厚度大约是：50-60μm（20μm=1/50mm），所以车漆、钢板一出厂就开始氧化。虽然，氧化现象非常缓慢，肉眼看不见，但是时间却见证了漆面的变化。

当爱车还是“新人”的时候，如果忽略了保养，等到车漆劣化、损坏后再寄希望于美容，那就要作更多手术（抛光、补漆）来消除划痕等漆面缺陷，这些手术虽然能从外观上弥补一些细小的缺憾，但俗话说得好：是药三分毒，抛光、打蜡、封釉都不可避免的会给漆面造成伤害。总之，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车的漆面保养。

不仅仅是“养”，更是“保”。保持、保护，将原厂漆面最美的那一刻锁定，使之定格最初的最美的面貌。镀晶后的结晶层完美的锁住了爱车青春本色，不仅抗划痕、耐酸雨、防龟裂、除静电、好打理。